Serbia: 11 persoane au fost arestate in cazul prabusirii acoperisului garii din Novi Sad. Protestele continua, Vucic reactioneaza cu duritate
In Serbia, 11 persoane au fost arestate in cadrul anchetei privind prabusirea acoperisului de la gara din Novi Sad, care a ucis 15 persoane, relateaza AP, care citeaza dintr-un comunicat al Parchetului General din Serbia.
Suspectii au fost acuzati de savarsirea de fapte penale contra sigurantei publice, crearea de pericol public si incalcarea regulilor de lucru.
Potrivit presei locale, printre cei retinuti s-a numarat si Goran Vesic, care a demisionat din functia de ministru al Constructiilor dupa tragedie.
Arestarile au avut loc dupa un val de proteste in legatura cu tragedia unde protestatarii au cerut ca faptasii sa fie adusi in fata justitiei si pedepsiti.
Acoperisul de la intrarea in gara Novi Sad s-a prabusit brusc pe 1 noiembrie.
Multi protestatari din Serbia cred ca prabusirea acoperisului a fost rezultatul coruptiei si al lipsei de transparenta care a dus la lucrari neglijente in renovarea cladirii garii.
Politicienii din opozitie s-au declarat sceptici fata de arestarile anuntate si au cerut ca dosarul sa fie transferat procurorilor de la crima organizata.
„Ei (procurorii) au evitat sa mentioneze moartea oamenilor si coruptia”, a declarat Borislav Novakovic, fost primar al orasului Novi Sad. „In ultimele 20 de zile, toti suspectii au putut influenta martorii, au putut modifica dovezi si au putut modifica documentele”, a mai spus el.
Parlamentarii opozitiei si alti protestatari s-au ciocnit miercuri cu politia in fata tribunalului din Novi Sad pentru a treia zi consecutiv, cerand arestari pentru prabusirea acoperisului si eliberarea din detentie a activistilor care au fost inchisi in timpul mitingurilor anterioare.
Presedintele autoritar al Serbiei, Aleksandar Vucic, a descris protestele opozitiei de joi drept „teroare” si „violenta brutala din partea anumitor factori politici”. Vucic a spus: „Vom invinge batausii… nu ne este frica”.
Cladirea garii din Novi Sad a fost construita initial in 1964. A fost renovata de doua ori in ultimii ani, ca parte a unui acord mai amplu de infrastructura cu companii de stat chineze.
