Navele care intra in apele yemenite trebuie sa obtina un permis

Navele vor trebui sa obtina un permis de la Autoritatea Afacerilor Maritime din Yemen, controlata de houthi, inainte de a intra in apele yemenite, a declarat luni ministrul houthi al Telecomunicatiilor, Misfer Al-Numair, informeaza Reuters.

Militantii houthi au lansat in mod repetat drone si rachete impotriva navelor comerciale in Golful Aden de la jumatatea lunii noiembrie, spunand ca actioneaza in solidaritate cu palestinienii impotriva ofensivei Israelului din Gaza.

Atacurile aproape zilnice au fortat companiile sa faca ocoluri lungi si costisitoare in jurul Africii de Sud si au iscat temeri ca razboiul Israel-Hamas ar putea destabiliza Orientul Mijlociu. Statele Unite si Marea Britanie au bombardat tinte houthi ca raspuns.

„(Noi) suntem gata sa facilitam cererile de permise si sa identificam navele cu ajutorul Marinei yemenite si confirmam ca facem acest lucru din grija pentru siguranta lor”, l-a citat Al Masirah TV, principalul post de stiri de televiziune condus de miscarea houthi din Yemen, pe Al-Numair.

Apele teritoriale afectate de ordinul yemenit se extind pana la jumatatea stramtorii Bab al-Mandab, cu o latime de 20 km, gura ingusta a Marii Rosii prin care trece aproximativ 15% din traficul maritim mondial in drum spre sau din Canalul Suez.

In mod normal, mai mult de un sfert din marfurile globale – inclusiv imbracaminte, electrocasnice, piese auto, produse chimice si produse agricole precum cafeaua – tranziteaza Canalul Suez.

Fostul Secretar american al Apararii, Robert Gates, a spus ca „exista motive intemeiate sa ne indoim” ca houthii vor opri atacurile asupra navelor daca o incetare a focului pune capat operatiunilor militare majore ale Israelului in Gaza.

„Poate decid ca le place ideea de a controla cantitatea de marfuri care trece prin Marea Rosie si vor continua asta pentru o perioada nedeterminata de timp”, a spus Gates la conferinta de transport maritim containerizat TPM24 din Long Beach, California.

Luni, HGC Global Communications, cu sediul in Hong Kong, a declarat ca cel putin patru cabluri de comunicatii subacvatice – Asia-Africa-Europa 1, Europe India Gateway, Seacom si TGN-Gulf – au fost avariate saptamana trecuta in Marea Rosie, fara a preciza cauza.

Compania a estimat ca pagubele au afectat 25% din traficul de date din cablurile de sub Marea Rosie si a declarat intr-un comunicat ca a conceput un plan de redirectionare a traficului.

Ministerul lui Al-Numair a dat vina sambata pe SUA si pe atacurile britanice pentru deteriorarea cablurilor.

In cel mai recent incident, agentia pentru operatiuni comerciale maritime din Marea Britanie a declarat luni ca a primit un raport conform caruia o nava a fost avariata de doua explozii, la sud-est de Aden, dar nu au existat victime, iar nava se indrepta spre urmatoarea sa escala.

Yemenul este blocat in conflict de cand houthii au inlaturat guvernul din capitala Sanaa la sfarsitul anului 2014.