Din 2025, in centrul Stockholmului nu vor mai putea intra masinile pe benzina si motorina

Stockholm a anuntat ca intentioneaza sa devina prima mare capitala care va interzice accesul masinilor pe benzina si motorina in centrul orasului, in incercarea de a reduce poluarea si zgomotul, relateaza The Guardian.

Incepand cu anul 2025, inelul central al orasului Stockholm, care cuprinde cartierele financiare si principalele zone comerciale, va fi rezervat exclusiv traficului de vehicule electrice. La inceputul anului 2025 se va lua o decizie privind extinderea zonei.

La anuntarea planului, Lars Stromgren, viceprimarul pentru transporturi al orasului, a declarat: „In prezent, aerul din Stockholm provoaca afectiuni pulmonare la copii si moartea prematura a persoanelor in varsta. Trebuie sa eliminam gazele de esapament daunatoare ale masinilor pe benzina si motorina. De aceea, vom infiinta cea mai ambitioasa zona cu emisii reduse de pana acum”.

O serie de orase au introdus – sau sunt in curs de a introduce – programe pentru a incerca sa abordeze problema poluarii aerului, dar cel de la Stockholm merge mai departe decat majoritatea. Parisul, Atena si Madrid au interzis doar masinile pe motorina, iar Londra are un sistem de taxare care descurajeaza folosirea masinilor cu cele mai poluante motoare cu ardere interna.

„Multe orase au implementat zone cu emisii reduse in care masinile cu emisii ridicate au voie sa circule daca platesc o taxa”, a declarat Stromgren, citat de Air Quality News. „Modelul Stockholmului este de mai mare anvergura. Masinile pe benzina si motorina sunt interzise, punct. Este mai ‘ultra’ decat zona cu emisii ultra-joase din Londra”, a mai spus el.

„Am ales o zona in care un numar mare de biciclisti si pietoni sunt expusi zilnic la un aer nesanatos. Este, de asemenea, o parte a orasului in care se afla companii orientate spre viitor care doresc sa conduca tranzitia catre un viitor mai durabil”, a completat Stromgren.

Exista anumite avertismente in legatura cu acest sistem. In timp ce se intentioneaza in primul rand sa se permita accesul doar masinilor complet electrice, vor fi permise si furgonete mai mari cu motoare hibride plug-in, iar exceptiile vor fi facute pentru ambulante si masini de politie, precum si pentru masinile in care soferul sau pasagerul are un handicap.

Partidul Verzilor din Suedia face parte dintr-o coalitie de partide de stanga si cu orientare ecologica care detine puterea in guvernul municipal din Stockholm. Verzii au declarat ca spera ca zona cu emisii reduse sa stimuleze adoptarea vehiculelor electrice.

Reprezentantii industriei transporturilor au declarat ca planul este prea radical. „Din 2010, am redus emisiile cu 34%. Dar Partidul Verzilor si colegii lor din orasul Stockholm se grabesc acum mult prea mult”, a declarat un reprezentant al Confederatiei suedeze a intreprinderilor de transport.